В продолжении с - http://www.proza.ru/2012/01/08/747
Коли есть один пилот,
То, найдём и самолёт!..
Ну а если само в лёт,
То тогда, зачем пилот?!..
Траур в Сумбэре.
Пока что-то летает – Авиачасть жива!!! Сие утверждение не пустое понятие и для Беспилотной эскадрильи, ставшей Родной на многие годы Сумбэра! Наши совместные радости и трудности преодолевались вместе, в Чувственной неразрывности Человеческого и военного долга! От того и полёты, как Праздники воспринимались, как наши, так и коллег по ВВС!
Помнится, был чистый, солнечный день! Ещё цикады трижды не прострочили утреннюю серенадку для любимой, а бойцы невидимого фронта уже "точили" без экипажный лайнер на взлёт! Ничто не предвещало беды… Под восторженный возглас "поехала", ушло в небесную твердь творение рук человека! НО, то-ли от Русской духовности, то-ли от обиды за Державу, мозг техники "ожил" и, не повернул в расчетной точке в обратный путь, а устремился в направлении к Родине… Это уже потом, комиссия, предложит версию о перехвате внеземными гуманоидами управление нашим планером, а пока, он стремительно пролетал аймаки вотчины Чингисхана…
Не долетев малость до брега Отчизны, на последнем издыхании, как отживший свой век орёл, пал на плато за Налайхом… Долго кружили монгольские вороны над тем местом, пока не нашли останки героя перелёта - ИКАРА ТЕХ. ПРОГРЕССА, ибо так далеко, даже по проекту он летать не мог?!..
Уже сумерки покрывали небосвод границ Сумбэрской пу;стыни, а за траурном столом не раз ещё прошлифован был гранёный стакан … Многое скрыто в слезах горя коллег по безвременно и скоропостижно ушедшему стальному другу…Но, что-то ведь должно остаться и тайной…
Далее - http://www.proza.ru/2012/01/14/529